- CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO DE IRRIGACIÓN EN LA PROVINCIA DEL
GUAYAS
Utilizando
las aguas de los ríos Daule y Peripa. Norberto Odebrecht (Brasil) construyó un
amplio trasvase para irrigar extensas áreas agrícolas de las planicies costeras
de la Península de Santa Elena.
- CONSTRUCCIÓN DE LOS POLIDUCTOS PASCUALES E INCA-CUENCA-MACHALA
Morrison
Knudsen Engineering (USA), junto con CIC, ETS y CONSULPROY, dirigieron los
estudios de ingeniería de este proyecto para un transporte seguro y eficiente
de derivados del petrolero. Este proyecto ha probado ser una de las obras de
infraestructura más importantes en la historia de Ecuador
- PROYECTO
DE CONSULTORÍA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LOS AEROPUERTOS DE QUITO Y
GUAYAQUIL
International
Engineering Co. (Morrison Knudsen Co.) realizó los estudios iniciales de
ingeniería que constituyeron la base para la construcción de
los futuros aeropuertos.
- CONCESION
DE LA AUTOPISTA GENERAL RUMIÑAHUI. VALLE DE LOS CHILLOS-QUITO
Romero Arteta Ponce es asesor de Tribasa, compañía
mexicana, que obtuvo la concesión de la primera autopista de peaje
autorizada por el Estado ecuatoriano. La autopista General Rumiñahui
conecta a Quito con el denominado Valle de los Chillos.
- FÁBRICA
DE CEMENTOS SELVA ALEGRE
Ubicada en la provincia de Imbabura, la planta de Cementos Selva Alegre
es actualmente una de las fábricas productoras más grandes e
importantes del país, que provee cemento para el sector de la
construcción. S.N.C. Inc (Canadá) realizó los estudios finales de
factibilidad y fue responsable del diseño y construcción de dicha
fábrica, habiendo Romero Arteta Ponce representado legalmente a la
compañía canadiense. Actualmente asesora a la empresa Cementos Selva
Alegre S.A.
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